天堂彩票

今日:|

欢迎您访问本网站!

集团新闻

> 新闻动态 > 首页

集团新闻

无锡安全供水“大动脉”贯通

    7月21日上午9时30分,随着无锡供水调度中心一声指令,9个连接无锡市区各供水主干管的阀门依次缓缓开启,总投资达8.3亿元的国内第一条“安全供水高速通道”顺利并网投入运行。作为江苏省和无锡市“十二五”期间的重点民生工程,这条供水“大动脉”全线贯通后,长江、太湖两个水源地水厂之间完全可以实现快速“切换”、迅速“补给”,将彻底摆脱昔日流通不畅的瓶颈,北端锡澄水厂生产的“长江水”可以快速到达锡城最南端,使无锡应对供水突发事件的响应时间缩短到了“小时级”,无锡供水形成了具有全国领先的安全供水保障体系。
    为确保城市供水安全,2008年以来,我市建成了锡澄供水工程,形成了太湖、长江双水源供水格局,并先后完成了水厂的扩建、预处理、深度处理、尾泥处理等民生工程,先后投资达60亿元,制水工艺达到国内领先水平。然而,由于城市供水管网的“通行能力”局限,双水源供水的优势难以充分发挥,南北两个水源地水厂间的“切换”速度仍然较慢,从而在很大程度上影响了供水系统应对太湖水源原水水质波动,以及长江突发事件对水源水质影响的控制能力。根据市委、市政府决策部署,在市政公用产业集团精心组织下,市自来水总公司启动实施了“安全供水高速通道”工程,通过铺设一条横贯锡城南北、总长40.35公里的供水管道,把使用长江水源的锡澄水厂和使用太湖水源的中桥水厂、雪浪水厂、锡东水厂的出厂清水管道连接起来,形成了四大水厂互联互通的清水输送“高速通道”。
    “高速通道”由直径2.2米和2.4米的管道组成,其中2.4米口径管道达25公里。“安全供水高速通道”建成投运后,从过去的 “长江水”50万吨的调运能力增加到每天100万吨。此外,一旦太湖和长江两个水源中的某一个发生水质波动,整个供水系统可以迅速从一个水源地“切换”到另一个,实现南北供水的快速互补,生产调度更加灵活,为全市供水安全提供了可靠保障。
    这同时也是一条国内极其罕见的高难度工程。工程持续了32个月,管线跨越整个无锡城区,沿途穿过沪宁高速公路、城际铁路、锡澄运河、京杭大运河等“屏障”,以及大量无法拆迁的厂房、桥梁等构筑物,还有10公里施工难度极高的软土基地段。建设者们在沿线企业和群众鼎力配合下,采用顶管工艺,顶管井最深达34米,以及深层水泥搅拌桩、土层垂直冻结加固施工等多项国内领先的施工技术,克服重重困难使工程如期完成,没有发生一起桥梁开裂、厂房沉降等次生事故,创造了国内市政管网施工建设的奇迹。